Uma chapa plana perpendicular à direção do escoamento tem maior resistência ao avanço do que uma forma aerodinâmica de igual área frontal, porquê:
O afilamento na parte anterior corta melhor o ar
O impacto do ar na chapa é maior
O escoamento do ar é mais turbulento atrás da chapa, formando uma sucção
Na verdade, a chapa plana possui menor resistência ao avanço
A alternativa correta é “o escoamento do ar é mais turbulento atrás da chapa, formando uma sucção”. A chapa plana gera uma esteira turbulenta atrás dela, criando uma região de sucção que aumenta a resistência ao avanço. Já uma forma aerodinâmica reduz essa turbulência e, por isso, tem menor arrasto.

