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Categoria: Teoria de Voo

Mecânico de Manutenção Aeronáutica - MMATeoria de Voo
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Para se obter a massa de um corpo:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Com um aumento de altitude, a velocidade máxima deverá:

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Felipe Calixto
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Mecânico de Manutenção Aeronáutica - MMATeoria de Voo
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O altímetro fornece seus valores, baseado na pressão atmosférica, portanto:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Se um avião subir mantendo a VI constante, a VA deverá:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Em um mergulho vertical, a velocidade final será atingida, quando houver:

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Felipe Calixto
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MeteorologiaTeoria de Voo
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Convertendo-se a temperatura de – 8° Celsius para a escala Fahrenheit, obtém-se:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Um helicóptero pesando 10.000 LBF, a partir do voo pairado, tem seu rotor inclinado 15 graus a frente, sem que o piloto altere a posição do coletivo e da manete. Neste caso a componente vertical da sustentação e tração valerão, respectivamente:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Se o piloto aumentar gradualmente o ângulo de ataque durante um voo horizontal, a velocidade do avião deverá:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Velocidade de estol é a velocidade:

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Felipe Calixto
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Teoria de Voo
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Assinalar a afirmativa incorreta. Num voo horizontal:

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Felipe Calixto
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Tópicos recentes

  • Para se obter a massa de um corpo:
  • A latitude é medida sobre um(a):
  • Identifique as coordenadas corretamente:
  • Para realizar um voo VFR de helicóptero, fora do espaço aéreo controlado e abaixo de 1.000 pés de altura ou 3.000 pés de altitude, o que for maior, é necessário manter-se em condições de visibilidade voo igual ou superior a:
  • Em um aeródromo homologado IFR, o menor teto do procedimento NDB é de 800 pés. Nesse caso, um helicóptero será autorizado a decolar, se o valor de teto e visibilidade, de dia, for respectivamente:

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