Em que situação os tanques de óleo são abastecidos acima da marca de cheio, na vareta ou no instrumento:
Somente em motores com refrigeração a água
Quando o motor do avião estiver com vazamento grande
Quando for viajar longas distâncias
A expansão térmica as grandes altitudes de operação, para evitar transbordamento
Na prática da manutenção, o óleo nunca nunca deve ser abastecido acima da marca de cheio indicada na vareta ou no instrumento, porque isso pode causar vazamentos e problemas no sistema. O que acontece é que algumas provas da Anac trazem alternativas que fazem sentido apenas na teoria.
Neste caso, a resposta correta é a da expansão térmica em grandes altitudes, mas isso não significa que o mecânico vá encher acima da marca. Então o importante é diferenciar: na vida real seguimos sempre o manual e a marcação, e na prova a lógica é a da teoria que o examinador quer avaliar.
