Felipe Calixto – Página: 15

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Uma aeronave decolando de um aeródromo a 2000′ pés de elevação e temperatura de 20º Celsius, mantem uma VI de 190Kt e 1400 pés de razão de subida. O tempo estimado para atingir o FL290 será:

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Felipe Calixto

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Ponto A está a 93° W, HLE 22:05. Ponto B está 435nm leste, qual é a longitude e HLO do ponto B?

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Uma aeronave voando de Porto Alegre RS, para o Rio de Janeiro RJ, onde os valores de QNH são, respectivamente de 1018 e 1005 hPa, terá:

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Qual a menor distância, em milhas náuticas (nm), entre as posições A (74º08’S / 080º48’W) e B (74º08’S / 004º08’W)?

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Considerando a direção da aeronave a VS será maior que a VA quando o vento soprar de:

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Uma aeronave irá voar no RV 180º e sabe-se que receberá vento soprando de Este. Sendo assim, sabemos que durante o voo a proa é:

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A Latitude Média entre os pontos A = 27º47’S – 035º15’W e B=54º35’N – 040º20’W, será de:

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O ADF não funciona nas estações VOR e NDB?

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Numa carta de escala 1 por 3.500.000, 3 cm representa:

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Macete de cálculos: DLA, DLO, LAM, LOM:

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Uma aeronave decolando de um aeródromo a 2000′ pés de elevação e temperatura de 20º Celsius, mantem uma VI de 190Kt e 1400 pés de razão de subida. O tempo estimado para atingir o FL290 será:

Ponto A está a 93° W, HLE 22:05. Ponto B está 435nm leste, qual é a longitude e HLO do ponto B?

Uma aeronave voando de Porto Alegre RS, para o Rio de Janeiro RJ, onde os valores de QNH são, respectivamente de 1018 e 1005 hPa, terá:

Qual a menor distância, em milhas náuticas (nm), entre as posições A (74º08’S / 080º48’W) e B (74º08’S / 004º08’W)?

Considerando a direção da aeronave a VS será maior que a VA quando o vento soprar de:

Uma aeronave irá voar no RV 180º e sabe-se que receberá vento soprando de Este. Sendo assim, sabemos que durante o voo a proa é:

A Latitude Média entre os pontos A = 27º47’S – 035º15’W e B=54º35’N – 040º20’W, será de:

O ADF não funciona nas estações VOR e NDB?

Numa carta de escala 1 por 3.500.000, 3 cm representa:

Macete de cálculos: DLA, DLO, LAM, LOM:

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