logotype
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual
logotype
logotype
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual
Navegação
0Views

Um piloto decolará às 1000 h (HLE) no fuso 060ºW; o horário que deverá preencher no plano de voo será:

LER MAIS
Felipe Calixto
13 Likes
Navegação
0Views

A UTC em um aeródromo na longitude 137º30’E do dia 22/09/2004 é 2200 h. A HLE, HLO e data, serão respectivamente:

LER MAIS
Felipe Calixto
13 Likes
Navegação
0Views

De a longitude média entre os ponto: A 22º32’S – 065º44’W e B 10º20’S – 066º22’W.

LER MAIS
Felipe Calixto
14 Likes
Navegação
0Views

A DLO entre os pontos A = 22º00’ S – 044º50’ W e B = 42º20’ S – 034º30’ W será de:

LER MAIS
Felipe Calixto
16 Likes
Navegação
0Views

Calcule a colatitude de: a) 10º15’ S / b) 32º47’31” N

LER MAIS
Felipe Calixto
15 Likes
Navegação
0Views

A UTC num lugar de longitude 147 graus 33 min. W e 0900H do dia 16/04/87. Pede-se: HLO/HLE/DATA e número do fuso desse lugar respectivamente:

LER MAIS
Felipe Calixto
17 Likes
Navegação
0Views

Dizemos que o vento sempre sopra da proa para o rumo e com isso determina um ângulo chamado:

LER MAIS
Felipe Calixto
12 Likes
Navegação
0Views

Uma aeronave decolando de um aeródromo a 2000′ pés de elevação e temperatura de 20º Celsius, mantem uma VI de 190Kt e 1400 pés de razão de subida. O tempo estimado para atingir o FL290 será:

LER MAIS
Felipe Calixto
14 Likes
Navegação
0Views

Ponto A está a 93° W, HLE 22:05. Ponto B está 435nm leste, qual é a longitude e HLO do ponto B?

LER MAIS
Felipe Calixto
11 Likes
Navegação
0Views

Uma aeronave voando de Porto Alegre RS, para o Rio de Janeiro RJ, onde os valores de QNH são, respectivamente de 1018 e 1005 hPa, terá:

LER MAIS
Felipe Calixto
11 Likes
  • 1
  • …
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • …
  • 28

Estude 7 dias sem nenhum custo!

TESTE GRÁTIS

Cursos

  • Bloco 1 Comissários – – Emergência, Selva e Combate ao Fogo
  • Bloco 2 Comissários – RPA, SAC, Direito e CRM
  • Bloco 3 Comissários – Primeiros Socorros e Medicina Aeroespacial
  • Bloco 4 Comissários – Conhecimentos Gerais de Aeronaves (CGA), Meteorologia e Navegação Aérea
  • Comissário de Voo
  • Conhecimentos Técnicos
  • Mecânico de Manutenção Aeronáutica – MMA
  • Meteorologia
  • Navegação
  • Regulamentos VFR e IFR
  • Teoria de Voo

Tópicos recentes

  • A elevação de um AD, que não contém heliponto, é de 1.950 pés. Hipoteticamente, um helicóptero está no ponto médio da perna-do-vento, mantendo a altitude de 2.450 pés. Portanto, pode-se concluir que o helicóptero está:
  • Ao cumprir a instrução dada pela torre, para que seja tomada a posição 3, uma aeronave deverá:
  • O circuito de tráfego padrão para helicópteros será efetuado a 4.500 ft de altitude, caso a elevação do aeródromo seja de:
  • São sintomas graves de intermação:
  • Para se obter a massa de um corpo:

Estude em uma Faculdade de Aviação Civil – Instituição 100% especializada em ensino aeronáutico no país.

Telefones: (11) 3090-5548 | (11) 94189-6423 WhatsApp
E-mail: contato@atcaviacao.com.br
Endereço: R. Salvador Cabral, 345 – Centro, Mogi das Cruzes – SP, 08770-320
CNPJ: 23.903.893/0001-80

  • Instagram
  • LinkedIn
  • YouTube

Institucional

  • Sobre a ATC
  • Aprovados
  • Noticias

Cursos

  • Todos os Cursos
  • Graduação
  • Pós Graduação