logotype
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual
logotype
logotype
  • Home
  • Questionários
    • Conhecimentos Técnicos
    • Meteorologia
    • Navegação
    • Teoria de Voo
    • Regulamentos VFR e IFR
  • Biblioteca Virtual

Categoria: Conhecimentos Técnicos

Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Num motor real, a faísca salta na vela antes de o pistão chegar ao ponto morto alto, devido ao:

LER MAIS
Felipe Calixto
3 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Os avanços e atrasos das válvulas são medidos em relação ao:

LER MAIS
Felipe Calixto
1 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Os instantes teóricos de abertura e fechamento da válvula de admissão devem ser modificados na prática, afim de:

LER MAIS
Felipe Calixto
1 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Sabendo-se que 360º correspondem a uma volta completa, um motor de quatro tempos executa um ciclo completo quando gira:

LER MAIS
Felipe Calixto
1 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

No motor de quatro tempos, um ciclo é completado depois de o eixo de manivelas haver girado:

LER MAIS
Felipe Calixto
1 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Com a queima da carga combustível nos cilindros, a pressão dentro dos mesmos deverá:

LER MAIS
Felipe Calixto
1 Likes
Bloco 4 Comissários - Conhecimentos Gerais de Aeronaves (CGA), Meteorologia e Navegação AéreaComissário de VooConhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Para medir a velocidade, o velocímetro usará somente a pressão:

LER MAIS
Felipe Calixto
2 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

A medida do consumo de combustível, que leva em consideração a potência desenvolvida pelo motor, é denominada:

LER MAIS
Felipe Calixto
2 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

O condensador, num sistema de ignição, serve para:

LER MAIS
Felipe Calixto
2 Likes
Conhecimentos TécnicosMecânico de Manutenção Aeronáutica - MMA
0Views

Para aumentar a massa de ar admitida num motor, é preciso que ocorra, por exemplo:

LER MAIS
Felipe Calixto
2 Likes
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4

Estude 7 dias sem nenhum custo!

TESTE GRÁTIS

Cursos

  • Bloco 1 Comissários – – Emergência, Selva e Combate ao Fogo
  • Bloco 2 Comissários – RPA, SAC, Direito e CRM
  • Bloco 3 Comissários – Primeiros Socorros e Medicina Aeroespacial
  • Bloco 4 Comissários – Conhecimentos Gerais de Aeronaves (CGA), Meteorologia e Navegação Aérea
  • Comissário de Voo
  • Conhecimentos Técnicos
  • Mecânico de Manutenção Aeronáutica – MMA
  • Meteorologia
  • Navegação
  • Regulamentos VFR e IFR
  • Teoria de Voo

Tópicos recentes

  • QUANDO O PISTÃO ATINGE O PONTO MORTO BAIXO NUM MOTOR REAL ANTES DO TEMPO DE COMPRESSÃO, A VÁLVULA DE ADMISSÃO ESTARÁ:
  • A COMBUSTÃO NORMALMENTE RÁPIDA QUE SUBSTITUI A COMBUSTÃO NORMAL OU OCORRE JUNTAMENTE COM ESTA CHAMA-SE:
  • O QUE DEVE SER FEITO COM OS ANÉIS DE SEGMENTO DOS PISTÕES DURANTE A REVISÃO DO MOTOR?
  • O sistema frontal quente é aquela em que:
  • As nuvens cirrus precedem:

Estude em uma Faculdade de Aviação Civil – Instituição 100% especializada em ensino aeronáutico no país.

Telefones: (11) 3090-5548 | (11) 94189-6423 WhatsApp
E-mail: contato@atcaviacao.com.br
Endereço: R. Salvador Cabral, 345 – Centro, Mogi das Cruzes – SP, 08770-320
CNPJ: 23.903.893/0001-80

  • Instagram
  • LinkedIn
  • YouTube

Institucional

  • Sobre a ATC
  • Aprovados
  • Noticias

Cursos

  • Todos os Cursos
  • Graduação
  • Pós Graduação